ชั้นวางสินค้าความหนาแน่นสูงแบบขับเข้า

ชั้นวางแบบขับเข้าเหมาะสำหรับการจัดเก็บสินค้าจำนวนมากแต่มีประเภทสินค้าไม่มากนัก สามารถลดพื้นที่ใช้สอยโดยรวมได้ 35% หรือมากกว่าเมื่อเทียบกับการจัดวางชั้นวางแบบเลือกสรรมาตรฐาน ต้องการทางเดินน้อยกว่า และใช้พื้นที่ได้เต็มที่มากกว่าชั้นวางแบบเลือกสรร...

แนะนำผลิตภัณฑ์

ชั้นวางแบบขับเข้าเหมาะสำหรับการจัดเก็บสินค้าจำนวนมากแต่มีประเภทสินค้าไม่มากนัก สามารถลดพื้นที่ใช้สอยโดยรวมได้ 35% หรือมากกว่าเมื่อเทียบกับการจัดวางชั้นวางแบบเลือกสรรมาตรฐาน ต้องการทางเดินน้อยกว่า และใช้พื้นที่ได้เต็มที่มากกว่าชั้นวางแบบเลือกสรร ชั้นวางแบบขับเข้า/ขับผ่านช่วยให้คุณจัดเก็บพาเลทได้มากกว่าชั้นวางแบบเลือกสรรถึง 75% เนื่องจากรถยกขับเข้าไปในชั้นวางโดยตรง ชั้นวางแบบขับเข้าจึงต้องรับแรงกระแทกมากกว่าชั้นวางรูปแบบอื่น

คุณสมบัติ

●การจัดวางแบบเข้าก่อนออกทีหลังและเข้าก่อนออกก่อน

●รางรับน้ำหนักมีดีไซน์ทางเข้าแบบบานออก ช่วยให้เข้าถึงช่องเก็บได้ง่ายขึ้น

●ลดพื้นที่ ลดต้นทุน และรับน้ำหนักได้มากขึ้นด้วยการจัดเก็บแบบช่องลึก

●แขนโปรไฟล์ต่ำช่วยประหยัดพื้นที่ เพิ่มระยะห่าง และลดความเสียหายต่อสินค้า

●ที่กั้นรางเชื่อมป้องกันไม่ให้สินค้าถูกดันตกและเพิ่มความปลอดภัย

●ไม่จำเป็นต้องมีทางเดินหลายทาง

●เน้นความหนาแน่นมากกว่าการเลือกเข้าถึงของชั้นวางพาเลทแบบเลือกสรร

●ออกแบบมาเฉพาะเพื่อให้เหมาะกับพาเลทและรถยกของคุณ

โครงสร้างหลัก

ประหยัดพื้นที่คลังสินค้า

ชั้นวางความหนาแน่นสูง

ชั้นวางทั้งหมดรวมเป็นโครงสร้างเดียวเพื่อลดการใช้พื้นที่ที่สูญเปล่า

ตัวอย่าง การเปรียบเทียบพื้นที่เก็บพาเลท 900 พาเลท (แสดงเป็นภาพ)

ชั้นวางพาเลททั่วไป:

พื้นที่คลังสินค้าทั้งหมด 30x20 ตร.ม.

ระบบชั้นวางรถรับส่งไร้คนขับ:

ใช้พื้นที่เพียง 40% คือ 14x18 ตร.ม.

ชั้นวางสินค้าความหนาแน่นสูงแบบขับเข้า

ชั้นวางแบบขับเข้าเหมาะสำหรับการจัดเก็บสินค้าจำนวนมากแต่มีประเภทสินค้าไม่มากนัก สามารถลดพื้นที่ใช้สอยโดยรวมได้ 35% หรือมากกว่าเมื่อเทียบกับการจัดวางชั้นวางแบบเลือกสรรมาตรฐาน ต้องการทางเดินน้อยกว่า และใช้พื้นที่ได้เต็มที่มากกว่าชั้นวางแบบเลือกสรร...

ชั้นวางแบบขับเข้า/ขับผ่านเป็นระบบที่บูรณาการสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดเก็บและเบิกสินค้าจำนวนมาก เพื่อวัตถุประสงค์การจัดการคลังสินค้าที่แตกต่างกัน ระบบสามารถตั้งค่าได้ในโหมดเข้าก่อนออกทีหลัง (FILO) หรือโหมดเข้าก่อนออกก่อน (FIFO) โหมด FILO เหมาะสำหรับสินค้าที่มีอายุการเก็บรักษายาวหรือไม่มีวันหมดอายุ เช่น สินค้าไฟฟ้า เสื้อผ้าและรองเท้า อุปกรณ์สำนักงาน ยาสูบ เป็นต้น และโหมด FIFO มักใช้กับสินค้าที่มีอายุสั้นเพื่อการบรรจุและจัดส่งในคลังสินค้าของโรงงาน เช่น ยา อาหารและเครื่องดื่ม เป็นต้น

การเลือกประเภทของระบบขับเข้า

สภาพคลังสินค้าและวัตถุประสงค์การจัดเก็บ

ขนาดของคลังสินค้ากำหนดรูปแบบการจัดวางชั้นวาง รวมถึง 1) ความยาว ความกว้าง และความสูงของคลังสินค้า และ 2) ตำแหน่งของประตูและทางเข้า เสา กล่องไฟฟ้า อุปกรณ์ดับเพลิง เป็นต้น

ระบบชั้นวางแบบขับเข้า ขับผ่าน

วัตถุประสงค์การจัดเก็บก็ส่งผลต่อการเลือกและการจัดวางระบบชั้นวางเช่นกัน เมื่อพิจารณาปัจจัยด้านความปลอดภัยของระบบชั้นวางแบบขับเข้า/ขับผ่าน ความสูงรวมไม่ควรเกิน 5 ชั้น (โดยทั่วไป 7 เมตร / 24 ฟุต) และความลึกของช่องไม่ควรเกิน 7 หน่วยพื้นที่จัดเก็บ (โดยทั่วไป 9 เมตร / 28 ฟุต) และน้ำหนักพาเลทไม่ควรเกิน 1100 กก. (2400 ปอนด์)

ขนาดรถยก

ความกว้าง ความสูงยกสูงสุด และรัศมีเลี้ยวทั้งหมดส่งผลต่อการเลือกและการจัดวางชั้นวาง

รถยกพาเลทแจ็ค

กรณีศึกษาจริง

ชั้นวางพาเลทแบบขับผ่าน

แท็ก: ชั้นวางสินค้าความหนาแน่นสูงแบบขับเข้า, ผู้ผลิตชั้นวางสินค้าความหนาแน่นสูงแบบขับเข้าจีน, โรงงานชั้นวางสินค้าความหนาแน่นสูงแบบขับเข้า, ผู้ส่งออกชั้นวางสินค้าความหนาแน่นสูงแบบขับเข้า, ผู้จัดจำหน่ายชั้นวางสินค้าความหนาแน่นสูงแบบขับเข้า