Raf İçi Yüksek Yoğunluklu Depolama Sürücüsü

Raf İçi Yüksek Yoğunluklu Depolama Sürücüsü

Raf içi sürücü, nispeten az sayıda ürün tipini büyük miktarlarda stoklamak için idealdir. Standart bir Seçici Raf konfigürasyonuna kıyasla toplam metrekare gereksinimini %35 veya daha fazla azaltabilir. Daha az koridor gerektirir ve seçici rafa göre daha iyi hacim kullanımı sağlar, raf içi / raf arası sürüş, seçici raflamaya göre %75'e kadar daha fazla palet depolamanıza olanak tanır. Forkliftler doğrudan rafa girdiği için, raf içi raflar diğer tüm raf yapılarından daha fazla yıpranmaya maruz kalır.

Ürün Tanıtımı

Raf içi sürücü, nispeten az sayıda ürün tipini büyük miktarlarda stoklamak için idealdir. Standart bir Seçici Raf konfigürasyonuna kıyasla toplam metrekare gereksinimini %35 veya daha fazla azaltabilir. Daha az koridor gerektirir ve seçici rafa göre daha iyi hacim kullanımı sağlar, raf içi / raf arası sürüş, seçici raflamaya göre %75'e kadar daha fazla palet depolamanıza olanak tanır. Forkliftler doğrudan rafa girdiği için, raf içi raflar diğer tüm raf yapılarından daha fazla yıpranmaya maruz kalır.

Özellikler

●Son giren ilk çıkar ve İlk giren ilk çıkar konfigürasyonları

●Yük rayları, daha kolay bölüm erişimi sağlayan geniş giriş tasarımına sahiptir

●Derin koridor depolaması ile alanı azaltır, maliyeti düşürür ve daha fazla yük tutar

●Alan tasarrufu sağlayan alçak profilli kollar, açıklığı artırır ve olası ürün hasarını azaltır

●Kaynaklı ray durdurucular, yüklerin itilmesini önler ve güvenliği artırır

●Birden fazla koridor ihtiyacını ortadan kaldırır

●Seçici Palet Rafının seçiciliğine karşılık yoğunluğu destekler

●Özellikle paletlerinize ve forkliftlerinize uyacak şekilde tasarlanmıştır

Ana Yapı

Depo Alanı Tasarrufçusu

yüksek yoğunluklu raf

Tüm raflar, alanların israf edilmesini en aza indirmek için tek bir tam yapı olarak entegre edilmiştir.

Örn. 900 palet depolama alanı karşılaştırması (resimde gösterildiği gibi)

Geleneksel palet rafı:

Tüm depo 30x20 m².

Radyo mekik raf sistemi:

Alanın sadece %40'ı 14x18 m².

Raf İçi Yüksek Yoğunluklu Depolama Sürücüsü

Raf içi sürücü, nispeten az sayıda ürün tipini büyük miktarlarda stoklamak için idealdir. Standart bir Seçici Raf konfigürasyonuna kıyasla toplam metrekare gereksinimini %35 veya daha fazla azaltabilir. Daha az koridor gerektirir ve seçici rafa göre daha iyi hacim kullanımı sağlar,...

Raf içi / raf arası raflar, büyük ölçekli depolama ve toplama için çok uygun olan yüksek derecede entegre sistemlerdir. Farklı depolama yönetimi amaçları için, sistem İlk Giren Son Çıkar (FILO) modu veya İlk Giren İlk Çıkar (FIFO) modu ile kurulabilir. FILO modu, elektrikli ürünler, giysi ve ayakkabılar, ofis malzemeleri, tütün vb. gibi uzun vadeli veya son kullanma garantisi olmayan mallar için uygundur ve FIFO modu genellikle ilaç ürünleri, yiyecek ve içecekler vb. gibi üretim depolama tesislerinde paketleme ve teslimat amacıyla kısa süreli geçerliliği olan ürünler için uygulanır.

Raf içi sistem tipi seçimi

Depo Koşulları & Depolama Hedefi

Deponun boyutu, 1) deponun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği ve 2) kapı ve geçitlerin, kolonların, elektrik kutularının, yangın söndürme tesislerinin vb. konumlarını içeren raf düzenini belirler.

raf içi raf arası raflama sistemi

Depolama hedefi de raflama sisteminin seçimini ve düzenini etkiler. Raf içi / raf arası sistemin güvenlik faktörü göz önünde bulundurularak, toplam yükseklik 5 seviyeyi (genellikle 7 metre / 24 ft.) aşmamalı, koridor derinliği 7 depolama birimini (genellikle 9 metre / 28 ft.) aşmamalı ve palet ağırlığı 1100 kg'ı (2400 lbs) aşmamalıdır.

Forklift Boyutları

Genişlik, maksimum yükselme yüksekliği ve dönüş yarıçapı, raf seçimini ve düzenini etkiler.

forklift palet krikosu

Gerçek vakalar

raf arası palet raflama

Etiketler: yüksek yoğunluklu depolama raf içi sürücüsü, Çin yüksek yoğunluklu depolama raf içi sürücüsü üreticisi, yüksek yoğunluklu depolama raf içi sürücüsü fabrikası, yüksek yoğunluklu depolama raf içi sürücüsü ihracatçısı, yüksek yoğunluklu depolama raf içi sürücüsü tedarikçisi